Volant Thrustmaster T80 – Test & avis

Analyse du volant Thrustmaster T80

Bienvenue dans notre évaluation du volant Thrustmaster T80, considéré comme l’option « entrée de gamme » de la marque. Compatible avec les plateformes PS4 et PC, cet article vous présente un test complet de ce volant destiné à la PS4. À sa sortie, il s’agissait du premier volant compatible PS4 disponible sur le marché.

Notre opinion sur le volant Thrustmaster T80

Un volant économique pour les débutants et les amateurs de jeux d’arcade

Le volant PS4 Thrustmaster T80 est parfait pour ceux disposant d’un budget limité qui souhaitent se lancer dans les jeux de course sans se ruiner. Toutefois, ne vous attendez pas à de grandes performances pour des jeux de simulation. Optez pour cette version de Thrustmaster si vous jouez principalement à des titres de type arcade (comme Need for Speed, The Crew, etc.).

Design et ergonomie du volant Thrustmaster T80

La roue du volant T80 est fabriquée en plastique sur sa partie supérieure et inférieure. Les côtés de la roue, quant à eux, sont en caoutchouc texturé, offrant une meilleure prise en main.

Le pédalier et le volant sont très légers, ce qui peut être problématique si ils ne sont pas correctement fixés à leur support ou au sol. Néanmoins, le pédalier tient bien sur différents types de surfaces, telles que le carrelage ou le parquet. Vous pouvez manuellement ajuster l’inclinaison des pédales selon vos préférences.

Le design du volant arbore le logo Ferrari, une signature de Thrustmaster. Il est évident que cette version est plus chère qu’un modèle classique.

Les palettes de changement de vitesses sont facilement accessibles, mais leur finition est moins soignée que celles des modèles supérieurs.

Le Thrustmaster T80 affiche un diamètre de 28 cm, identique à celui de ses concurrents haut de gamme. Il dispose de 11 boutons et d’une croix multidirectionnelle.

Retour de force

S’agissant du retour de force, ce volant en est dépourvu. Il revient au centre grâce à un système à élastique, ce qui rend le volant très rigide et accentue son retour à la position initiale.

Sa résistance est linéaire, avec un retour au centre automatique. Il est clair que ce n’est pas le point fort du Thrustmaster T80, et pour ce prix et cette catégorie, ne vous attendez pas à un retour de force élaboré.

Le pédalier du T80

Les pédales sont très rigides et présentent une forte résistance. Cependant, Thrustmaster a conçu la pédale de frein avec une résistance progressive, similaire à celle d’un véritable véhicule.

Le Thrustmaster T80 dispose d’un système de fixation avec des étaux de serrage, absent sur le Thrustmaster T150, un atout pour ce modèle.

Conclusion

Le volant T80 Ferrari 488 GTB Edition est un modèle d’entrée de gamme destiné aux joueurs occasionnels ou à ceux qui n’ont pas d’exigences élevées. Cela dit, il présente des avantages tels qu’un grand confort d’utilisation et une efficacité satisfaisante de l’équipement. Son pédalier spacieux propose une inclinaison ajustable et un repose-pied large, permettant une accélération et un freinage précis et confortables.

Si vous recherchez davantage d’équipements ou de confort, nous vous conseillons d’envisager une version légèrement plus « milieu de gamme ». Consultez notre guide d’achat pour obtenir plus d’informations.