Rseat : sièges et cockpits

Si vous recherchez un cockpit à la fois robuste, fiable, stable et hautement modulable, la marque Rseat.fr pourrait bien répondre à vos besoins. Fondée par deux Français, RSeat est une marque européenne spécialisée dans la fabrication de châssis et de cockpits de simracing, avec des locaux situés en France.

Nous vous proposons ici une introduction à cette marque, ainsi qu’un aperçu des différents cockpits proposés sur le marché du simracing, classés par gamme de prix.

De plus, nous allons explorer les options offertes par les cockpits Rseat, qui se distinguent par leur modularité adaptée aux joueurs. RSeat se concentre majoritairement sur des châssis en structure tubulaire, se plaçant dans une gamme de haut niveau, surtout en comparaison avec des marques comme Playseat.

Pour le plaisir des simracers débutants, RSeat offre également des châssis dynamiques permettant au siège de se déplacer en fonction des événements de la course. En somme, c’est comme vivre une expérience au Futuroscope, mais chez vous.

Aperçu de l’offre de cockpits

Nous avons listé ci-dessous les différents cockpits disponibles sur le site de RSeat. Tous sont construits sur une base tubulaire, évitant les structures profilées.

Les tarifs mentionnés ne sont que des indications pour vous aider à appréhender les différentes gammes. Pour des prix précis, reportez-vous aux tarifs en cours chez Rseat. En règle générale, plus vous investissez dans une gamme élevée, plus le cockpit sera solide, stable et durable.

Sachez que tous les cockpits sont compatibles avec tous les volants et pédaliers disponibles sur le marché. RSeat propose des modèles particulièrement robustes et stables.

Modularité des cockpits RSeat

Un des principaux atouts de RSeat réside dans ses cockpits modulaires et personnalisables. Ainsi, vous pouvez ajouter des supports pour clavier, souris, stand TV, support de levier de vitesse, ou encore un support Buttkicker à votre châssis selon votre configuration.

Il est conseillé de vérifier les dimensions des sièges via leur tutoriel avant de faire votre choix, afin d’éviter de vous retrouver avec un siège trop petit.

Le RSeat B1

Le RSeat B1 est le cockpit le plus accessible proposé par la marque et se décline avec les caractéristiques suivantes :

• Réglage du siège : Le siège est réglable en profondeur, en hauteur et en inclinaison. La base du siège se déplace sur une glissière, similaire à celle d’une voiture, offrant une grande aisance de réglage.
• Réglage du pédalier : Le pédalier est également ajustable en profondeur et en inclinaison.
• Réglage du volant : Le volant peut être réglé en profondeur, en hauteur et en inclinaison.
• Compatibilité : Le RSeat B1 est compatible avec tout volant Direct Drive ainsi qu’avec des pédaliers équipés de « Load Cell ».

Ce cockpit est exceptionnel, offrant une rigidité parfaite et un excellent soutien pour les cuisses et les épaules. Les finitions sont particulièrement appréciées, garantissant confort et immersion.

Le RSeat B1 se décline en blanc et en noir, et plusieurs types de sièges baquets peuvent être ajoutés à votre châssis lors de l’achat :

• Cuir écologique noir
• Cuir écologique rouge
• Cuir écologique blanc
• Alcantara
• Sparco Grid Q QRT
• Sparco Evo L QRT

Le RSeat P1

Le châssis P1 représente le haut de gamme de RSeat dans le simracing. Avec une structure en acier de haute qualité, il allie finition, design et rigidité remarquable.

Le RSeat P1 affiche un niveau de finition exceptionnel, avec de l’acier épais de première qualité et des renforts ainsi que des soudures discrètes. Plusieurs coloris sont disponibles, ravissant ainsi les simracers.

Avantages et inconvénients du RSeat P1

Pour un budget de 1200 €, le châssis P1 est un choix judicieux, car il intègre des caractéristiques de qualité supérieure.

Choisir le RSeat P1 ou le RSeat RS1 ?

Pour une comparaison entre ces deux cockpits, accessibles autour de 800 € – 900 € sans le siège, consultez la revue dédiée. Merci à Naga Racing pour leurs vidéos sur ces modèles.

Et qu’en est-il du RSeat S1 ?

Le cockpit S1 se veut un hybride entre cockpit de course et station de pilotage pour simulation de vol. Il se situe entre le RSeat RS1 et le modèle haut de gamme N1.

Un choix de coloris (presque) illimité

Le RSeat S1 est proposé dans une vaste gamme de coloris pour le châssis et le siège. Le châssis peut être noir, blanc, argenté, ou avec des accents de rouge. Les options de sièges incluent Alcantara, noir, blanc et rouge, offrant ainsi un choix de personnalisation impressionnant.

Paré pour les gros volants

À l’image de l’entrée de gamme, le S1 est capable de supporter des volants puissants et des pédaliers exigeants, grâce à son épaisse structure en acier et son poids conséquent. Pas d’inquiétude à ce niveau !

Le châssis est muni de nombreux points de fixation pour s’adapter à diverses compatibilités de volants.

Le verdict global pour le RSeat S1

Conclusion sur les cockpits RSeat

Nous espérons vous avoir fourni une vision claire des cockpits proposés par cette belle marque. Bien que leur gamme se situe dans des niveaux de prix élevés et moins accessibles pour certains simracers, vous avez accès à un matériel de qualité supérieure, conçu pour durer. C’est un investissement à long terme, contrairement à un volant qui peut tomber en panne à tout moment en raison d’un élément électronique défaillant.

Pour ceux avec un budget limité, le cockpit RS1 est très apprécié, tout comme le cockpit B1 qui constitue une entrée de gamme solide et capable de soutenir des volants et pédaliers performants.