Les meilleurs écrans pour le simracing

Il est fréquent que les simracers novices commencent en jouant à des jeux de course sur console et sur un écran de télévision. Rapidement, ces joueurs désirent investir dans un écran dédié au simracing afin d’améliorer leurs performances.

Le joueur classique utilise donc une console avec un écran TV via un port HDMI. Lorsque vous passez sur PC, de nouvelles perspectives s’ouvrent à vous, en particulier en ce qui concerne les écrans destinés au simracing. L’utilisation d’une console montre ses limites si vous envisagez un triple écran ou un écran ultra-large. Bien qu’il existe des téléviseurs de très haute qualité, un budget conséquent peut être nécessaire pour acquérir un grand téléviseur 4K capable d’afficher jusqu’à 120 images par seconde. De plus, les téléviseurs ont souvent des dalles réactives qui peuvent refléter l’environnement et nuire à l’expérience (comme le reflet d’une fenêtre).

Acheter un nouvel écran PC constitue donc un choix judicieux pour améliorer votre setup de simracing. L’écran est aussi essentiel que le volant ou le pédalier. Il est donc crucial de prendre le temps de choisir le bon écran. Il existe une multitude d’écrans dédiés au simracing et leur offre évolue constamment. Nous vous fournirons des conseils clairs sur ce que vous pouvez acquérir.

Critères de choix d’un écran pour le simracing

Dans cet article, nous allons examiner les éléments essentiels à considérer lors de la sélection de votre écran, ainsi que les différents types disponibles. Nous dresserons également une liste des écrans PC qui ont reçu d’excellents retours et qui sont idéaux pour l’expérience de simracing.

La fréquence de rafraîchissement

Le taux de rafraîchissement indique combien de fois l’écran affiche une nouvelle image par seconde, mesuré en Hertz (Hz). Par exemple, un écran avec un taux de 120 Hz rafraîchit 120 fois par seconde. Plus le taux est élevé, plus l’image est fluide. Le standard pour les écrans non destinés au gaming est de 60 Hz. Pour le simracing, envisagez d’opter pour un écran de 144 Hz ou même 240 Hz si votre budget le permet.

La taille

Concernant les dimensions de l’écran, privilégiez les tailles entre 27″ et 34″. Cela dépendra si vous optez pour un écran unique, un triple écran, ou un ultra-large.

La résolution de l’écran

La résolution est un critère clé pour une expérience de jeu optimale en simracing. Vous devrez choisir entre 1080p, 1440p, ou 4K. En règle générale, une plus haute résolution implique un budget plus élevé, mais elle améliorera nettement les graphismes. Assurez-vous que votre PC puisse supporter les écrans aux résolutions élevées, ce qui ne devrait pas poser de problème car les écrans 1080p sont très communs.

Le temps de latence ou temps de réponse

Le temps de latence désigne la rapidité d’affichage des images, exprimé en millisecondes. Essayez de sélectionner un écran avec un temps de réponse inférieur à 1 ms ou 2 ms pour le simracing.

Les fonctionnalités G-Sync et FreeSync

Ces technologies permettent d’éliminer les problèmes de déchirement de l’écran, en maintenant votre taux de rafraîchissement. FreeSync est généralement plus abordable, alors assurez-vous que votre écran supporte l’une ou l’autre de ces options.

Dalle TN, VA ou IPS

Il est également important de choisir entre une dalle TN ou IPS :

• Dalle IPS : Excellente précision des couleurs et angles de vision, mais vitesse réduite et moins de détails dans les niveaux de noir. Idéal pour les gamers qui apprécient les graphismes et l’atmosphère.
• Dalle TN : Priorise la vitesse tout en offrant une bonne performance de couleur et un angle de vision acceptable. Adaptée aux gamers qui jouent en multijoueur ou en compétition où chaque milliseconde compte.
• Dalle VA : Propose un bon contraste mais peut être moins rapide. Très polyvalente.

Le budget

Évidemment, prenez en compte votre budget. Fixez-le en fonction des fonctionnalités que vous jugez indispensables, ce qui facilitera votre choix final.

Quel type d’écran choisir ? Simple, triple, ultra-large incurvé ?

Les pilotes de simracing ont finalement trois options :

• L’écran simple : Cela vous permet de gérer votre budget et potentiellement d’améliorer la résolution ou la réactivité. Toutefois, cela pourrait être problématique dans les jeux où vous jouez en vue de cockpit avec un champ de vision large.
• Le triple écran : Cette configuration se compose de trois écrans côte à côte, avec un écran central pour la vue cockpit. Elle offre un champ de vision excellent, mais nécessite une gestion des câbles. Choisissez de préférence trois écrans identiques pour éviter des incohérences visuelles.
• L’écran ultra-large incurvé : Très esthétique et conférant une expérience de jeu agréable. Pensez à la place que vous disposez et à son installation. Cependant, ces modèles sont souvent plus coûteux.

Un champ de vision élargi

Le simracing requiert généralement un champ de vision étendu pour repérer les concurrents et éviter les collisions. Un écran ayant au moins un champ de vision de 180° est recommandé, et les écrans de 34″ offrent plus de souplesse pour régler votre FOV.

Les écrans simples pour débutants

Ces écrans sont parfaits pour commencer avec un confort de jeu optimal. De plus, vous pouvez facilement acquérir trois écrans pour créer un triple écran.

Les modèles ultra-larges incurvés

Ces écrans sont excellents si vous souhaitez éviter une installation complexe tout en optant pour une configuration élégante et haut de gamme.

Conclusion : le bon choix

Pour choisir l’écran parfait, réfléchissez d’abord à votre utilisation future et à l’installation prévue. Planifiez comment votre moniteur ou votre triple écran sera agencé dans votre espace.

De plus, comme mentionné précédemment, votre budget influencera fortement les options et les performances de votre écran. N’hésitez pas à analyser selon vos critères. Nous avons compilé une liste des meilleurs écrans pour vous aider dans vos prochaines courses.

Si vous avez des doutes quant à votre installation, notre page spécialisée sur les cockpits pourra vous fournir l’assistance nécessaire.