Bienvenue sur notre test du volant Thrustmaster T248. Ce nouveau volant pour les consoles Next-Gen est donc sorti fin 2021, le 21 octobre plus précisément : le volant Thrustmaster T248. Le fabricant américain souhaite donc étendre via cette nouvelle sortie sa gamme de volants compatibles Playstation 5, Playstation 4 et PC.
Vous trouverez au travers de cet article notre retour ainsi que nos impressions sur ce nouveau produit Thrustmaster, qui reste quand même, à mi-chemin entre le volant T150 et le T300 RS. Ce volant vient également directement en concurrence du volant Logitech G923 (cliquer ici pour découvrir le volant Logitech G923).
Notre avis sur le volant Thrustmaster T248
Le test du volant Thrustmaster T248 en vidéo
Le design du volant Thrustmaster T248
Un design revisité
Le design du volant a été entièrement revu. Il propose un œil neuf par rapport à la gamme déjà connue Thrustmaster.
Le roue du volant fait quant à elle un diamètre de 28 cm, ce qui la rend polyvalente et adaptée à tous les jeux. Le design moderne revisité de Thrustmaster fait son effet, même si en y regardant de plus prêt, la roue du volant est presque entièrement en plastique. A ce tarif là, nous aurions aimé que Thrusmaster utilise moins de plastiques, mais la robustesse du volant est quand même au rendez vous.
Du cuir est utilisé mais non cousu main sur la roue du volant. Ce matériaux vous ajoutera du confort durant les longues courses. Les mains adhèrent très bien à ce type de revêtement et se rapprochent de ce que vous pouvez rencontrer sur votre voiture.
Le côté négatif reste l’impossibilité de changer la roue du volant Thrustmaster T248. C’était possible, notamment avec le Thrustmaster T300 RS, mais désormais cette version ne le permet pas.
Ergonomie et nouvelles fonctionnalités
Première remarque dès l’unboxing du volant Thrustmaster T248, c’est la présence de son écran digital au centre de la roue. ce mini tableau de bord vous proposera plus de 20 affichages différents, comme les temps au tour, la position, la vitesse..etc. Pour le moment, la compatibilité avec les différents jeux n’est pas optimale. La lisibilité de ce petit écran reste correcte. Espérons que les futurs prennent cette fonctionnalité en compte.
Nous avons également noté 15 boutons sur le volant, reprenant le design de la manette Playstation. Les boutons L3 et R3 sont présents à côté des boutons L2 et R2, ce qui peut demander un petit temps d’adaptation. Le boutons DISPLAY est aussi présent.
Deux encodeurs sont aussi disponibles pour gérer la télémétrie, ainsi que les réglages de votre voiture.
Les palettes au volant sont de qualité, assez larges, précises et réactives. On notera tout de même le côté un peu bruyant de ces palettes, qui peuvent s’avérer gênantes à la longue, voire même irritantes pour les oreilles de votre famille.
Efficace dans toutes les situations et configurations
Enfin, le volant Thrustmaster T248 vous propose des fixations de qualité. Ainsi, pour le volant lui-même, vous trouverez une pince de fixation réglable et très robuste, ce qui vous permettra de l’installer sur un bureau ou un table. Le volant est également compatible avec les différents cockpits et supports dédiés.
Le pédalier n’est ni plus, ni moins que le T3PM. Vous trouverez 3 pédales robustes en aluminium. Le support est large et imposant, ce qui est un bon point. Lors des freinages agressifs, vous n’aurez aucun risque de faire glisser votre pédalier. Il dispose de 5 supports en caoutchouc, adhérent même sur carrelage ou parquet. Le câble de raccordement est positionné sur le côté du pédalier. Cela lui évite d’être collé potentiellement contre un mur, et par conséquent les risques de coupure de fil à long terme sont limitées.
Les pédales sont ajustables suivant 3 positions possibles : verticalement, horizontalement, et en inclinaison. Cette possibilité de réglage améliore fortement votre potentiel de confort.
Performance du volant Thrustmaster T248
Un Force Feedback de qualité
Le volant Thrustmaster T248 dispose utilise un nouveau système : le système HYBRID DRIVE. Il s’agit d’un ensemble mécanique optimisé qui associe une courroie et un engrenage. Ce système permet d’obtenir un retour de force très puissant et très réaliste. Le constructeur Thrustmaster annonce ainsi que le gain de puissance peut être jusqu’à 1,7 fois plus important par rapport aux anciens volants T150. Clairement, nous retrouvons une très bonne puissance lors de nos différentes parties. La rotation du volant de 900 degrés maximum rend aussi l’expérience de jeu très immersive. L’amplitude est bien entendu réglable.
Le volant Thrustmaster T248 nous propose aussi un panel de courbes de retour de force réglés par avance. Le gros avantage également de ce volant est la possibilité de régler votre retour de force en direct pendant la course, grâce aux boutons du volant. Ainsi, vous aurez accès aux réglages proposés par le jeu lui-même, ou une puissance plus importante vous permettant un meilleur contrôle des drifts. Le troisième réglage accessible est le réglage de votre force feedback sur la puissance maximale, pour ressentir toutes les aspérités et défauts de la route.
Sur le réglage basique, le volant agira essentiellement sur les survirages ou perte d’adhérence, et lorsque vous passerez sur des vibreurs par exemple. Les 2 autres réglages vont donneront plus de sensations si vous vous en sentez à l’aise. Point positif de la part de Thrustmaster.
Comme sur les autres volants de la marque, vous pouvez aussi modifier la configuration de votre volant sur PC grâce au pilote disponible.
Un pédalier haut de gamme
Le pédalier T3PM possède des capteurs magnétiques. L’avantage de cette technologie est d’améliorer le contrôle de votre freinage / accélération. La résistance de la pédale de freinage est réglable grâce aux différentes options proposées par Thrustmaster.
Vous aurez, en effet, droit à un deuxième ressort avec celui déjà installé sur le pédalier. Le ressort installé sur le pédalier est un ressort souple avec une entretoise. Le second ressort vous fournira une résistance bien plus importante. Ainsi vous pourrez vous adapter à tous les jeux, ou tous les types de véhicules. L’installation est très simple grâce au manuel fourni par Thrustmaster.
Vous aurez donc droit à 4 configuration de pression, comme proposé par Thrustmaster, pour la résistance du freinage.
Conclusion
Pour un tarif avoisinant les 350 euros, nous avons trouvé que le volant Thrustmaster présentait de gros points positifs. Mais globalement, il n’arrive pas forcément au niveau d’un volant comme le T300 RS Edition GT. Cependant, ce volant vous proposera pas mal de nouvelles fonctionnalités mais aussi un pédalier robuste. C’était le point faible de Thrustmaster dans ses précédentes offres de volants à ces tarifs là.
La puissance et la précision seront donc au rendez vous.
Caractéristiques techniques
- Poids : 8 kg environ
- Rotation du volant : 900 degrés
- Compatibilité : PS5, PS4 et PC
- Retour de force hybride (Courroie & engrenage)
- Pédalier à 3 pédales réglables en pression
