Fanatec GT DD Pro – Test & avis

Notre avis sur le volant Fanatec GT DD Pro

Voici notre évaluation du volant Fanatec GT DD Pro. La marque Fanatec offre plusieurs bundles pour ce produit, vous permettant de personnaliser votre installation selon vos besoins et votre budget. À noter que le prix débute aux alentours de 700 euros au moment où nous rédigeons cet avis, pouvant atteindre jusqu’à 1000 euros selon votre configuration.

Concurrence avec Thrustmaster

Fanatec se présente comme un concurrent direct du Thrustmaster T-GT II. L’un des principaux atouts de Fanatec est son GT DD Pro qui utilise une base de volant Direct Drive, signifiant qu’il n’a pas d’intermédiaire mécanique (comme des courroies) pour le retour de force. Cela engendre, comme nous le verrons plus bas, des sensations de conduite supérieures.

Compatibilité

Ce volant est compatible avec les consoles Playstation et PC. Pour l’utiliser sur Xbox, il vous suffira d’échanger le volant fourni pour un modèle compatible avec la console. Contrairement à Thrustmaster, la compatibilité des produits Fanatec dépend de celle de la roue du volant.

Installation et unboxing du volant Fanatec GT DD Pro

Au début, le site de Fanatec vous propose plusieurs configurations en fonction de vos attentes. Vous pouvez opter pour le bundle standard qui inclut la base, la roue GT, et un pédalier à deux pédales. Une version avec une alimentation additionnelle pour augmenter la puissance de la base est également disponible, ainsi qu’un bundle amélioré qui ajoute une troisième pédale.

Installation adaptée pour tous

Fanatec a également considéré les joueurs sans cockpit, comme ceux qui jouent sur une table ou un bureau. Leur système de fixation CSL DD Table Camp est vendu séparément en option lors de l’achat de la base CSL DD seule.

Un Direct Drive accessible

Fanatec se démarque véritablement avec son Direct Drive à un prix compétitif. En 2021, aucun autre concurrent n’avait proposé de Direct Drive. Fanatec s’est donc solidement établi dans ce domaine. Pour rappel, le Direct Drive ne nécessite pas d’intermédiaire mécanique, ce qui augmente son efficacité, sa puissance et la précision des sensations ressenties.

Fiabilité accrue

Un autre avantage du Direct Drive réside dans sa fiabilité supérieure par rapport aux moteurs à entraînement par courroie.

Une technologie prisée par les professionnels

La technologie Direct Drive est la plus recherchée parmi les pilotes professionnels et les passionnés de simulation de course. Aujourd’hui, elle est accessible au grand public, ce qui change la donne sur le marché et met la concurrence en difficulté. Les bases Direct Drive de Fanatec sont très sollicitées, ce qui peut rendre leur acquisition difficile.

Performances du moteur

Le moteur du DD Pro permet de fournir un retour de force remarquable tout en occupant un espace réduit. Sa faible masse rotative et l’axe de direction renforcé en carbone garantissent une réactivité et une puissance optimales.

Le couple standard du moteur est de 5 Nm, mais une alimentation externe vous permet d’atteindre 8 Nm. Bien que 5 Nm puisse sembler un peu limite, notamment si vous exercez une pression sur le volant en jeu, passer à 8 Nm améliore votre puissance et la précision des vibrations. Contrairement à d’autres technologies concurrentes, aucun refroidissement actif n’est requis ici, car Fanatec a créé un boîtier en aluminium qui dissipe la chaleur efficacement.

Édition spéciale Gran Turismo

Ce volant, élaboré en collaboration avec Polyphony Digital, nous a agréablement surpris par sa qualité de fabrication. Cela dépend bien sûr des préférences personnelles, mais l’ensemble est de très bonne facture. Nous regrettons néanmoins la taille des palettes au dos du volant. Avec un diamètre de 28 cm et un poids léger, la prise en main est excellente. Les boutons, de qualité supérieure, sont agréables à utiliser.

Fanatec a intégré plusieurs fonctionnalités intéressantes, comme une bande LED (jaune, rouge et bleu) et un petit écran OLED pour naviguer dans les menus de réglages. Vous trouverez également 11 boutons et plusieurs sticks directionnels pour une ergonomie améliorée.

Jeu de pédales

Le pédalier du GT DD Pro est composé de deux pédales pour l’accélérateur et le frein. Vous pouvez personnaliser ce set en ajoutant une troisième pédale moyennant un coût supplémentaire. La majorité du pédalier est faite d’acier (sauf les revêtements des pédales) pour éviter qu’il ne glisse pendant le jeu.

Bien qu’il n’ait pas la technologie Load Cell, la pédale de frein est plus robuste que celle de l’accélérateur. La sensation de freinage demeure progressive grâce à un léger embout en mousse placé derrière la pédale.

La position des pédales est entièrement ajustable d’après vos préférences. Les pédales sont reliées directement à la base.

Conclusion

Nous avons été véritablement impressionnés par l’offre de Fanatec qui présente un Direct Drive à moins de 1000 euros. C’est un ensemble exceptionnel pour les joueurs souhaitant accéder à cette technologie. De plus, la polyvalence de la roue GT augmente l’attractivité de ce produit.

Cependant, pensez à acquérir l’alimentation supplémentaire pour faire passer le couple à 8 Nm et ainsi enrichir vos sensations en jeu.