Le Thrustmaster T150 est sans doute l’un des volants avec retour de force les plus populaires de la décennie passée. Cette popularité est principalement due à un excellent équilibre entre qualité et prix, le rendant idéal pour les novices en simracing souhaitant s’initier à la simulation automobile sans se ruiner.
Toutefois, 7 ans après sa mise sur le marché, on peut légitimement se demander s’il est toujours compétitif face aux modèles plus récents. Alors que vaut le Thrustmaster T150 en 2023 ? Prenons un moment pour analyser ce volant iconique et déterminer sa pertinence actuelle.
Il fonctionne parfaitement avec la PS3 et la PS4, mais il n’est pas reconnu par la Playstation 5. Bien qu’il soit utilisable en jeu sur la PS5, il ne l’est pas dans les menus de la console.
Design et ergonomie du Thrustmaster T150 en 2023
La roue du volant mesure 28 cm de diamètre, ce qui est standard pour les volants grand public à prix abordable. Les experts peuvent préférer des roues plus grandes, mais pour ceux qui cherchent simplement à s’amuser, cette taille est parfaitement adéquate.
En ce qui concerne les palettes, elles sont conçues en métal pour garantir qu’elles ne cassent pas facilement, même sous la pression des joueurs les plus intenses. Grâce à la sélection de matériaux et de son moteur, ce volant reste léger par rapport aux standards contemporains.
Le Force feedback
En termes de ressenti, c’est assez basique. Il ne rivalise pas en termes de retour de force avec les modèles plus modernes tels que le T248. Cependant, vu son prix, on peut être indulgent et le considérer comme une introduction adéquate au monde de la simulation automobile pour ceux qui acquièrent leur premier volant.
Le moteur et la courroie produisent peu de bruit, ce qui est agréablement surprenant, et le moteur ne montre pas de signes de surchauffe même lors de sessions prolongées. Bien que cela laisse à désirer, il est important de souligner que pour son coût, le T150 demeure le meilleur choix actuel. Donc, si votre budget est serré, c’est une option viable. Si vous pouvez investir davantage, jetez un coup d’œil aux T248 et T300 pour une expérience de jeu nettement améliorée.
Le pédalier est…mauvais
Concernant le pédalier : c’est le strict nécessaire. Deux pédales en plastique montées sur une base également en plastique. Ce n’est ni rassurant ni particulièrement attrayant. Sachant que c’est avant tout grâce aux pédales que vous pourrez optimiser vos performances, je vous recommande fortement de considérer un remplacement avec un pédalier plus lourd ou plus robuste.
Que vaut donc le Thrustmaster T150 en 2023 ?
